Varvtalsregulator DIESEL

Varvtalsregulator, D-version för bl.a dieselmotorer

* Kopplas till generatorns utgång för varvräknare
* Styr ventilen för bränsleinsprutning till motorn.
* Inställning sker på samma sätt som våra övriga regulatorer.
* Kan användas att driva matningsspänning till tändspolar i de bilar som har 3,4 eller 6 tändspolar t.ex.

Denna version fungerar på samma sätt som övriga varvtalsregulatorer, men är anpassad för bl.a dieselmotorer. Inställning genom att man håller ett varvtal och trycker in en knapp. Då lagras varvtalet i ett minne och när brytvarvet överskrides så påverkas utgången som styr ventilen till bränsleinsprutningen (eller matningsspänning till tändspolar).
Den gula kabeln (varvtalsregulatorns ingång) kopplas till generatorns utgång för varvräknare, eller annan signal vars frekvens beror av varvtalet. Den blå kabeln (varvtralsregulatorns utgång) kopplas till solenoiden som öppnar/stänger bränsletillförseln till motorn. Utgången har en kraftig drivare och ger +12V ut i normalt läge, och 0V ut då brytvarvet överskrids.

Den +12V som normalt går till magnetventilen, kan i stället användas som +12V-matning till varvtalsregulatorn (röd kabel). Den blå kabeln från varvtalregulatorn kopplas till magnetventilen. Bilderna är från en D24 Volvomotor.



Bild på anslutningen till ventilen där den blå kabeln skall anslutas.